SAF-04 · 工业安全

无人叉车 / AGV 导航避障

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为无人叉车与 AGV 提供环境感知与路径规划,复杂动态环境下安全自主运行。

±0 厘米
定位精度(激光 SLAM)
0 磁条
免铺设,改线只改地图
0:00–6:00
夜班无人化转运时段
价格区间
15–40 万 / 项目
交付周期
6–10 周
商家
行远机器人
资质
机器人集成资质 · 与主流 AGV 品牌适配

解决什么问题

仓内人车混行环境复杂,AGV 撞人撞货就是停线事故;固定磁条路线改一次产线要重铺。夜班找不到叉车司机,人力成本还在涨。

方案构成

  • 激光 SLAM 导航套件(可加视觉冗余)
  • 动态避障:人员、叉车、临时堆货实时绕行
  • 调度系统:多车路径协同与任务分派
  • WMS 对接:出入库任务自动下发

实施流程

  1. 01
    环境评估

    地面、通道宽度、坡度与网络覆盖勘查(1 周)

  2. 02
    建图部署

    现场建图,2–3 台车试运行(2–3 周)

  3. 03
    流程磨合

    与人工班组并行一个月,磨合交接规则

  4. 04
    扩量运行

    按产能逐步加车,移交调度运维

适用场景

  • 电商仓 / 第三方物流仓
  • 制造业车间物料转运

典型案例

  • 某 3C 工厂:18 台无人叉车柔性调度,夜班无人化转运

选型常见问题

Q:现有人工叉车能混跑吗?

能,这是常态。无人车让人工车,路权规则在磨合期定好;高峰时段可以划无人车专用时窗。

Q:换产线布局要重新买系统吗?

不用。免磁条方案改布局只需重新建图和改任务点,一般 1–2 天完成。

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