SAF-04 · 工业安全
无人叉车 / AGV 导航避障
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为无人叉车与 AGV 提供环境感知与路径规划,复杂动态环境下安全自主运行。
±0 厘米
定位精度(激光 SLAM)
0 磁条
免铺设,改线只改地图
0:00–6:00
夜班无人化转运时段
- 价格区间
- 15–40 万 / 项目
- 交付周期
- 6–10 周
- 商家
- 行远机器人
- 资质
- 机器人集成资质 · 与主流 AGV 品牌适配
解决什么问题
仓内人车混行环境复杂,AGV 撞人撞货就是停线事故;固定磁条路线改一次产线要重铺。夜班找不到叉车司机,人力成本还在涨。
方案构成
- —激光 SLAM 导航套件(可加视觉冗余)
- —动态避障:人员、叉车、临时堆货实时绕行
- —调度系统:多车路径协同与任务分派
- —WMS 对接:出入库任务自动下发
实施流程
- 01环境评估
地面、通道宽度、坡度与网络覆盖勘查(1 周)
- 02建图部署
现场建图,2–3 台车试运行(2–3 周)
- 03流程磨合
与人工班组并行一个月,磨合交接规则
- 04扩量运行
按产能逐步加车,移交调度运维
适用场景
- —电商仓 / 第三方物流仓
- —制造业车间物料转运
典型案例
- —某 3C 工厂:18 台无人叉车柔性调度,夜班无人化转运
选型常见问题
Q:现有人工叉车能混跑吗?
能,这是常态。无人车让人工车,路权规则在磨合期定好;高峰时段可以划无人车专用时窗。
Q:换产线布局要重新买系统吗?
不用。免磁条方案改布局只需重新建图和改任务点,一般 1–2 天完成。